PETROAN Ta Bayyana Dalilan Da Ya Sa Rage Farashin Dangote Ba Ya Gaggauta Bayyana A Gidajen Mai.

 Ga follow-up article cikin Hausa mai salon Gaskiya 2.0:

Kudin Jigila, Ajiya Da Tsohon Man Da Aka Saya Na Daga Cikin Manyan Dalilan Jinkirin Saukar Farashi. 

Lagos, Najeriya – Kungiyar Masu Gidajen Mai ta Najeriya (PETROAN) ta bayyana cewa duk da matakan rage farashin man fetur da Matatar Dangote ke yi, ba lallai ne masu amfani da man su ga tasirin hakan nan take a gidajen mai ba.

Kungiyar ta ce akwai wasu muhimman abubuwa da ke tasiri wajen kayyade farashin man fetur da jama'a ke saya a sassa daban-daban na kasar nan.

Dalilin Da Ya Sa Farashin Ba Ya Sauka Nan Take

Shugaban PETROAN, Billy Gillis-Harry, ya bayyana cewa farashin da ake gani a gidajen mai ba ya dogara ne kawai kan farashin da matata ke sayar da mai ba.

A cewarsa, akwai wasu kudade da suka hada da:

• Kudin jigilar mai.

• Kudin ajiya.

• Kudin rabawa zuwa jihohi.

• Kudin gudanar da harkokin kasuwanci.

• Yanayin wadatar mai a yankuna daban-daban.

Ya ce wadannan abubuwa ne ke tasiri wajen kayyade farashin da masu amfani ke gani a kasuwa.

Tasirin Tsohon Mai Da Aka Siya

PETROAN ta bayyana cewa idan farashin mai ya tashi, masu gidajen mai kan kara farashi cikin gaggawa domin su iya sake sayen sabon kaya.

Sai dai idan farashin ya sauka, yawanci sai an gama sayar da tsohon man da aka saya da tsada kafin sabon ragin ya fara bayyana.

Billy Gillis-Harry ya ce:

"Ba za a iya sayar da man da aka saya da tsada a sabon farashi nan take ba saboda hakan na iya jawo asara ga masu kasuwanci."

Masana Sun Bayyana Sauran Kalubale

Wani masanin makamashi, Olabode Sowunmi, ya ce farashin danyen mai a kasuwannin duniya ba shi ne kadai ke kayyade farashin man fetur a Najeriya ba.

Ya bayyana cewa tsarin da Matatar Dangote ke amfani da shi na sayen wani kaso na danyen mai da kudin naira ya rage tasirin sauyin farashin mai na duniya a kasuwar cikin gida.

A cewarsa:

"Babban kalubalen da ake fuskanta shi ne yadda ake jigilar mai daga matatar zuwa gidajen mai a fadin kasar."

Matatar Dangote Ta Rage Farashi

A makonnin baya-bayan nan, Matatar Dangote ta sanar da rage:

Man Fetur:

• Daga Naira 1,275 zuwa Naira 1,250 kan kowace lita.

Dizal:

• Daga Naira 1,800 zuwa Naira 1,700 kan kowace lita.

Kamfanin ya bayyana cewa matakin wani bangare ne na kokarinsa na rage nauyin tsadar makamashi ga jama'a da kuma tallafawa harkokin kasuwanci.

Shin Jama'a Za Su Ji Sauki?

Masana harkokin tattalin arziki na ganin cewa idan farashin da Matatar Dangote ke bayarwa ya ci gaba da sauka, akwai yiwuwar farashin man fetur a gidajen mai ya fara raguwa a hankali cikin makonni masu zuwa.

Sai dai sun gargadi cewa:

• Tsadar sufuri.

• Kudin adanawa.

• Yanayin hanyoyi.

• Matsalolin rabawa.

Na iya rage saurin da saukar farashin zai bayyana ga masu amfani.

Kallon Gaba

Masu lura da harkokin makamashi na ganin cewa kara bunkasa hanyoyin rabon mai da rage kudin jigila na daga cikin hanyoyin da za su taimaka wajen ganin ragin farashin da matata ke yi ya isa ga talakawan Najeriya cikin sauri.

A halin yanzu dai PETROAN ta bukaci jama'a su yi hakuri, tana mai cewa tasirin ragin da Matatar Dangote ta yi zai bayyana a kasuwa idan tsohon man da aka saya da tsada ya kare, sannan sabbin kaya masu rahusa su fara isa gidajen mai a fadin kasar.

Kanun Labari:

PETROAN Ta Bayyana Dalilin Da Ya Sa Farashin Fetur Bai Sauka Nan Take Ba

Karamin Take:

Kungiyar Masu Gidajen Mai Ta Ce Kudin Jigila, Ajiya Da Tsohon Man Da Aka Siya Da Tsada Na Hana Tasirin Ragin Farashin Dangote Bayyana Kai Tsaye A Kasuwa.